Sensor de viento ultrasónico en la carretera «más compleja del mundo».

Sensor de viento ultrasónico en la carretera «más compleja del mundo».

La girouette-anémomètre CV7-V-USB de LCJ Capteurs est présente sur la route la plus complexe au monde. Notre partenaire AEMI conseille notre capteur de vent à ultrasons sur un chantier du littoral de l’île de la Réunion. Découvrez quelles sont les fonctionnalités que peuvent avoir une girouette-anémomètre sur la conception d’un ouvrage côtier !

CV7-V-USB-AEMI-Réunion (1)

AEMI Marine : un saber hacer desde hace más de 30 años

logo AEMI Marine

AEMI Marine, empresa con sede en Caen, está presente en el sector marítimo desde hace más de 30 años. Especializada en los campos de la electrónica, la electricidad y la informática marina, AEMI está presente con sus clientes para asesorar, suministrar, instalar y mantener sus equipos. Su punto fuerte es su versatilidad, ya que trabajan en el servicio :

  • profesiones pesqueras (artesanales e industriales),
  • de los astilleros,
  • de la marina mercante,
  • de los barcos de alta mar,
  • y barcos de servidumbre.

Le capteur de vent à ultrasons CV7-V-USB sur la route la plus complexe du monde !

Partenaire depuis les débuts de LCJ Capteurs, AEMI Marine met en avant nos capteurs de vent soniques dans divers chantiers. Ayant 4 agences, dont 2 en France, 1 en Outre-mer (Ile de Réunion) et 1 à l’Ile Maurice, l’entreprise travaille pour des chantiers connus.

En effet, nous pouvons retrouver notre girouette-anémomètre ultrasonique sur la route dite «la plus complexe du monde«. Au nord de l’île de la Réunion, cette route est longue de 12 km comprenant un viaduc de 5 km. D’ailleurs, celle-ci est devenue le poumon économique de l’île en créant près de 3000 emplois directs et indirects. Enfin, cette construction est la solution d’une part car la circulation routière est devenue très dense sur l’île. D’autre part, la route sur le littoral est au pied d’une falaise où les éboulements sont fréquents et dangereux.

capteur de vent sur la route la plus chère du monde

¿Cuál es la función del anemómetro de veleta ultrasónico en este tipo de emplazamiento?

CV7-V-USB-AEMI-Réunion (4)

 

Reconocidos en el mundo naval, nuestros sensores de viento por ultrasonidos son ahora más frecuentes en tierra. Aquí tenemos la suerte de contar con un anemómetro ultrasónico de veleta CV7-V-USB, dedicado a ayudar en el diseño de estructuras costeras y marinas. Como ya se ha dicho, podemos ver que el sensor de viento ultrasónico está presente en la carretera en construcción en la costa de Reunión. Las mediciones del viento generadas por el anemómetro de veleta en caso de viento fuerte limitan los trabajos posibles. La función principal es la seguridad de las obras. En particular, la información sobre el viento enviada a los barcos de trabajo y las barcazas modera los movimientos peligrosos. De hecho, cuando el nivel de viento alcanza un umbral determinado por los especialistas, no es aconsejable continuar el trabajo. Además, esta construcción está situada en un lugar donde el océano se agita rápidamente.

Para este tipo de obra, ¿qué tipo de anemómetro de veleta ultrasónico debería utilizarse?

El sensor de viento ultrasónico CV7-V-USB tiene un robusto brazo vertical de aluminio. Además, está equipado con un bloque de terminales con una salida USB 2.0 estándar. Gracias a su convertidor de tensión aislado, el sensor se alimenta a través del puerto USB. Con un software específico, mide la velocidad del viento, el ángulo del viento y la temperatura. Es la solución ideal para las medidas nómadas, como en la construcción de nuevas carreteras.