24 Feb Sensor de viento ultrasónico en la carretera «más compleja del mundo».
El captor de viento CV7-V-USB de LCJ Capteurs está presente en las rutas mas complejas del mundo. Nuestro socio AEMI aconseja nuestros captores de viento a ultrasonidos en un sitio de contrucción en el litoral de la Isla de la Reunión.
Descubra cuales son las funcionalidades que pueden tener los captores de viento anemómetros en la conceptión de un trabajo costero.
AEMI Marine : un saber hacer desde hace más de 30 años
AEMI Marine, empresa con sede en Caen, está presente en el sector marítimo desde hace más de 30 años. Especializada en los campos de la electrónica, la electricidad y la informática marina, AEMI está presente con sus clientes para asesorar, suministrar, instalar y mantener sus equipos. Su punto fuerte es su versatilidad, ya que trabajan en el servicio :
- profesiones pesqueras (artesanales e industriales),
- de los astilleros,
- de la marina mercante,
- de los barcos de alta mar,
- y barcos de servicio.
EL sensor de viento ultrasónico CV7-V-USB en la ruta mas compleja del mundo!
Socios desde el inicio de LCJ Capteurs, AEMI Marine utiliza nuestros sensores sónicos de viento en varios astilleros. Con 4 agencias, 2 en Francia, 1 en Ultramar (Isla Reunión) y 1 en Mauricio, la empresa trabaja para conocidos astilleros.
De hecho, podemos encontrar nuestro anemómetro ultrasónico de viento en la llamada «carretera más compleja del mundo». Esta carretera, situada en el norte de la isla de la Reunión, tiene 12 km de longitud e incluye un viaducto de 5 km. Además, esta carretera se ha convertido en el pulmón económico de la isla, creando cerca de 3.000 empleos directos e indirectos. Por último, esta construcción es la solución, por un lado, porque el tráfico por carretera se ha vuelto muy denso en la isla. Por otro lado, la carretera de la costa está al pie de un acantilado donde los desprendimientos son frecuentes y peligrosos.
¿Cuál es la función del anemómetro de veleta ultrasónico en este tipo de instalaciones?
Reconocidos en el mundo naval, nuestros sensores de viento por ultrasonidos son ahora más frecuentes en tierra. Tenemos la suerte de contar con un anemómetro ultrasónico de veleta CV7-V-USB, dedicado a ayudar en el diseño de estructuras costeras y marinas. Como ya se ha dicho, podemos ver que el sensor de viento ultrasónico está presente en la carretera en construcción en la costa de la Isla de la Reunión. Las mediciones del viento generadas por el anemómetro de veleta en caso de viento fuerte limitan los trabajos posibles. La función principal es la seguridad de las obras. En particular, la información sobre el viento enviada a los barcos de trabajo y las barcazas modera los movimientos peligrosos. De hecho, cuando el nivel de viento alcanza un umbral determinado por los especialistas, no es aconsejable continuar el trabajo. Además, esta construcción está situada en un lugar donde el océano se agita rápidamente.
Para este tipo de obra, ¿qué tipo de anemómetro de veleta ultrasónico debería utilizarse?
El sensor de viento ultrasónico CV7-V-USB tiene un robusto brazo vertical de aluminio. Además, está equipado con un bloque de terminales con una salida USB 2.0 estándar. Gracias a su convertidor de tensión aislado, el sensor se alimenta a través del puerto USB. Con un software específico, mide la velocidad del viento, el ángulo del viento y la temperatura. Es la solución ideal para las medidas nómadas, como en la construcción de nuevas carreteras.
